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澳门新濠影汇官方网站:“黑救护车”坑人,也需完善社会救护转运机制

时间:2019/7/6 16:29:06  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 大多数正规救护车都被派到了“前线”,加之分级诊疗制度不完善导致的患者无序流动,正规救护车无法保障患者转院、出院需求,就免不了“黑救护车”乘虚而入。划定“势力范围”、养打手防“抢地盘”、坐地起价、一辆车半年挣47万元——新京报昨天刊发调查报道,揭开了哈尔滨一个“黑救护车”团伙的生...
        大多数正规救护车都被派到了“前线”,加之分级诊疗制度不完善导致的患者无序流动,正规救护车无法保障患者转院、出院需求,就免不了“黑救护车”乘虚而入。

划定“势力范围”、养打手防“抢地盘”、坐地起价、一辆车半年挣47万元——新京报昨天刊发调查报道,揭开了哈尔滨一个“黑救护车”团伙的生意经。

在哈尔滨医科大学附属第一医院内,一个专门提供院后转运业务的“黑救护车”团伙悄然运转了10年。发送广告小卡片、收集患者的出院信息、对正规救护车或其他黑车大打出手,确保无人敢“抢饭碗”、坐地起价,省内转运要价四五千是常事,若患者在车上离世,则价格翻番、所谓的医务人员,很多都是临时招聘无资质人员,甚至由其他人假冒。

这一团伙的所作所为,其实早就超过了一般无资质的“黑车”范畴,而具有了某种垄断和涉黑的性质,靠着暴力威胁祸害一方,对其严惩自不必多说。

但奇怪的是,当地警方征集犯罪线索的时候,许多受害人并不愿出来作证,一些被害人表示,“黑救护车”虽然收费高,但毕竟及时出现,解了自己的燃眉之急。

其实,被害人的反馈恰恰也点破了“院后转运”的现实困境。而哈尔滨这个“黑救护车”团伙不过是一个极端案例。“正规救护车运力不足,黑救护车乘虚而入”的现象,在其他地方也或多或少存在着,只不过往往性质没有这么恶劣、团伙规模没有这么庞大而已。

用于院后转运的正规救护车缺乏,首要的原因是大多数车辆都被派到了“前线”。院前急救来得突然,也更为凶险,绝大多数运力也都集中在这一领域。

正因为重要,院前急救已形成了一整套完备的体系。比如,在法规层面,有《院前医疗急救管理办法》及其细则作为保障;在资源分配上,当前120急救中心几乎可以等同于“院前急救中心”,院前急救是其法定职责,院后转运则不是。

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